整装待发钱晓虎摄于东海舰队某部

                                                                                                       
　　新年度，我军军车全部换上了新号牌。更换工作是从2004年12月1日开始的。此前，四总部联合下发了通知，要求全军部队所有军车必须于2004年12月31日前按编制和规定挂上“2004式”号牌；2005年1月1日起，“97式”号牌必须全部废止。

　　我军军车为何要更换新号牌？新式军车号牌有些什么新特点？新号牌的发放范围与以前相比有什么不同？使用新号牌在车型上有什么限制？新号牌更换后，在管理方面有些什

　　么新举措？如何进一步打击假冒军车？……带着这些问题，本报记者采访了总后勤部军事交通运输部部长王福臣。

　　记者(以下简称记)：请您谈谈更换军车号牌的必要性。

　　王部长(以下简称王)：“97式”军车号牌使用以来，总的情况是好的，严格了军车使用管理，清理了生产经营和非编车辆，遏制了假冒军车的违法犯罪活动，进一步规范了军车运行秩序。但是，随着市场经济的发展和军队体制编制的调整改革，军车号牌管理出现了一些新情况和新问题，与从严治军的要求和军队建设发展的需要已不相适应。一是流失的军车号牌多，给正常的军车运行秩序造成了危害。二是假冒军车危害大。近两年，伪造军车号牌和买卖假军车号牌的案件明显增多，在社会上造成了很坏的影响。三是管理手段和措施不够完善。当前，对军车号牌的使用缺乏有效的检查、监督技术手段。管理上也存在漏洞，有的不该挂的车辆也挂上了军车号牌，影响了军车的严肃性。因此，更换军车号牌势在必行。

　　记：“2004式”军车号牌有什么新特点？

　　王：第一，号牌字头直接使用大单位名称的第一个汉字。这在军车号牌上是第一次，可以直观地区分各单位的车辆，便于识别，便于监督。比如，当看到号牌上“海”、“空”、“沈”、“北”、“兰”、“济”等字头时，即可一眼认出这些军车是属于海军、空军、沈阳军区、北京军区、兰州军区、济南军区等单位的。第二，在军车号牌防护膜上，采用了世界上最先进的三维“隐烁”防伪技术，可以十分清晰、直观地鉴别真伪。在军车号牌内嵌入了非接触式防伪及信息射频卡，输入了车辆的基本参数信息，可用手持识别器鉴别真伪，检查军车号牌的使用管理情况。在军车号牌背面，压印了特殊的防伪花纹，强化了军车号牌的防伪措施。第三，采用了信息化网络管理技术，将军车号牌管理信息系统接入了全军310网，联通总部与各大单位和军级部队及联勤分部，进行网上编排、申报、审核、汇总和实时查询，确保能及时、准确地对军车号牌实施管理和监督检查。这些信息化高科技管理手段的运用增强了军车号牌的防伪和信息管理功能，对遏制假冒军车号牌、加大检查监督力度、提高管理工作效率提供了可靠的技术手段。

　　记：请介绍一下新式军车号牌的发放使用范围。

　　王：新式军车号牌，我们称为“2004式”军车号牌，较“97式”军车号牌的发放使用范围缩小了，这次更换减少为5个：列入武器装备实力的车辆，列入后勤装备实力的车辆，军队事业单位车辆编制数内用于生活勤务保障的车辆，经总部、大单位批准配发的专业用车及自购顶编使用的车辆，军队保留的保障性企业和担负军事保障任务的军地联合办事机构限额使用军车号牌的车辆。私人车辆和车辆来源手续不全的车辆以及军委、总部规定不准使用的超标准高档豪华小轿车不得使用军车号牌。

　　记：使用“2004式”军车号牌，在车型上有什么限制吗？

　　王：这次更换军车号牌，要求自购顶编和限额使用军车号牌的车辆仅限于军队已装备的主要车型。比如，卧车主要是桑塔纳、捷达、奥迪等。其中，保障性企业限额使用军车号牌的运输车只能限于部队已装备的载重量在10吨以下的东风、解放牌运输车。

　　记：这次更换军车号牌，在审批程序上有什么新要求？

　　王：主要体现在以下3个方面：一是单位自购顶编使用的车辆须经军级以上单位军务、财务、军交运输和装备计划部门联审，并逐级报军级以上单位首长批准。其中自购小车(指挥车、轿车、旅行车)必须报大单位首长批准，自购大车(载重车、大客车)须报军级单位首长批准。二是军队事业单位在车辆编制数内用于生活勤务保障的车辆须逐级报大单位联(后)勤部司令部和财务、军交运输部门联审，并报联(后)勤部首长批准。三是军队保留的保障性企业自购的限额使用军车号牌的车辆须逐级报大单位军交运输和装备计划部门联审，并报大单位联(后)勤部和装备部首长批准。采取这一措施，将有效控制自购车辆的增长，有利于维护编制装备的严肃性，有利于军队的廉政建设。