由于目前上海车牌刚性需求较强，拍卖价格持续处于高位。11月份上海车牌拍卖均价较上月出现小幅上涨，再次创出历史新高。

　　　尽管今年下半年以来，沪牌投放量一直维持在9500辆的高位，且“沪牌四条”等抑制价格过快上涨的新政也高调推出，但这块 “金光闪闪”的“最贵铁皮”却一直“不买账”。今天上午的拍卖开始后，观望多时的车主们依旧等到最后一刻才蜂拥入市。 10：50，投标人数超过9500辆的投放量，5分钟后随着投标人数的持续增加，当前最低可成交价从100元开始上升，层层跳升之后，11点，投标人数定格在了19120人，而当前最低可成交价则已经高达65100元，距离上月的最低成交价仅有100元。此时，再创新高已经板上钉钉。经过半个小时的修改出价阶段，本月的最低成交价落在了66400元。

今年4月，沪牌成交价一举冲上6万元高位，最低成交价达到61000元，5月更是再接再厉，64000元的成交价创下上海自2000年举行私车私车额度无底价拍卖以来的最高纪录。6月，上海宣布出台抑制私车额度价格过快上涨的“沪牌四条”后，当月的私车额度最低成交价猛跌至55800元。 7月，上海私车额度价格平稳，最低成交价为57700元。 8月，私车额度价格再次升温，最低成交价和平均成交价双双比7月涨4000元以上。9月，上海私车额度最低成交价65700元，再涨2600元。 10月私车额度最低成交价小幅回落500元，平均成交价却高出上月。和今年1月拍出的52800元的最低成交价、53195元的平均成交价相比，11月的沪牌价格分别上涨了25.76%和25.85%。

业内人士表示，车市消费的“金九银十”使得新车主增多，再加上市民“买涨不买跌”的心态影响，沪牌价格持续走高。而2万张新能源汽车牌照尽管是“免费午餐”，却有诸多使用局限，目前看来对沪牌价格的影响有限。

据分析，近期国内车市回暖，加上上海车牌积累的需求有待释放，导致本月车牌拍卖价继续上涨，但涨幅缩小，说明理性拍牌已经成为主流。